Akademisyen
VOLKAN BEKİR YANGIN
Araştırma Görevlisi
İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü
Araştırma konuları OpenAlex
- Vehicle Dynamics and Control Systems3
- Adaptive Control of Nonlinear Systems1
- Advanced Control Systems Optimization1
- Control Systems and Identification1
- Advanced Algorithms and Applications1
- Electric and Hybrid Vehicle Technologies1
- Mechanical Engineering and Vibrations Research1
- Advanced Sensor and Control Systems1
- Traffic control and management1
- Aerospace and Aviation Technology1
- Ana Dal Mühendislik Temel Alanı
- Yan Dal Makine Mühendisliği
Anahtar kelimeler
YÖKSİS
Atıf etkisi
OpenAlex YÖKSİS makalelerinden OpenAlex’te eşleşen: 4 + YÖKSİS · ortak yazar kaydı: 1
h-indeks
3
Türkiye yüzdelik dilimi: 28
Üniversitesinde h-indekse göre 1.219. / 1.654
- i10-indeks
- 1
- Toplam atıf
- 30 Türkiye’de üst %60
- Makale başına
- 6,0
- FWCI
- 0,85 1,00 = dünya ortalaması
- Dünyada üst %1
- 0
- Dünyada üst %10
- 0
En çok atıf alan makaleleri
- An Improved Vehicle Path-Tracking Model Based on Adaptive Nonlinear Model Predictive Control via Online Big Bang—Big Crunch Algorithm and Artificial Neural Network
- High-speed trajectory following of a heavy-duty vehicle via adaptive nonlinear model predictive controller
- A tunable explicit nonlinear MPC for a vehicle considering improved path tracking performance and computational efficiency
Nasıl hesaplanır?
h-indeks ve atıflar, bu akademisyenin YÖKSİS makalelerinden OpenAlex’te eşleşenlerin atıf sayılarından hesaplanır (Google Scholar, WoS veya Scopus değildir). Eşleşmeyen makalelerin atıfı dahil değildir. Ortak yazarların YÖKSİS kayıtlarında bu akademisyenin YÖK kimliğiyle etiketlenen 1 makale (8 atıf) yalnızca atıf, h-indeks ve i10 hesabına katılır; makale sayıları, yüzdelik dilimler ve sıralamalar kendi YÖKSİS listesinden hesaplanır.
Alan sıralaması
YÖKSİS ?-
Ana dal Mühendislik Temel AlanıPuan sırası #15.541/ 24.860 üst %62,5 Üniversitede #895/ 1.209Puan 3,4 dergi 3,4 · OA ek 0
- Makale sırası17.155/24.860
- Scopus sırası14.985/24.860
- WoS sırası14.775/24.860
- YÖKSİS4
- Scopus4
- WoS4
-
Yan dal Makine MühendisliğiPuan sırası #2.439/ 3.699 üst %65,9 Üniversitede #82/ 115Puan 3,4 dergi 3,4 · OA ek 0
- Makale sırası2.668/3.699
- Scopus sırası2.357/3.699
- WoS sırası2.335/3.699
- YÖKSİS4
- Scopus4
- WoS4
Anahtar kelime sıralamaları 3
-
Kel. Kontrol Teorisi ve UygulamalarıPuan sırası #425/ 726 üst %58,5 Üniversitede #21/ 38Puan 3,4 dergi 3,4 · OA ek 0
-
Kel. MekatronikPuan sırası #146/ 225 üst %64,9 Üniversitede #8/ 10Puan 3,4 dergi 3,4 · OA ek 0
-
Kel. Taşıt TeknolojileriPuan sırası #34/ 56 üst %60,7 Üniversitede #5/ 6Puan 3,4 dergi 3,4 · OA ek 0
İşbirliği ağı
YÖKSİS eser kayıtlarındaki yazar listelerinden. Aynı eserin mükerrer kayıtları bir kez sayılır; kurumlar ortak yazarların YÖKSİS’teki güncel kurumudur.
- Ortak yazar
- 2
- akaturk profili olan
- 2
- Ulusal kurum
- 0
- Ortak yazarlı eser
- %100
Ortak çalıştığı akademisyenler 2
- YAPRAK YALÇIN Profesör · İstanbul Teknik Üniversitesi aynı üniversite 4
- ÖZGEN AKALIN Profesör · İstanbul Teknik Üniversitesi aynı üniversite 4
Ulusal işbirliği 0 kurum
Kurum içi4 ortak eser · İstanbul Teknik Üniversitesi
Başka bir Türk üniversitesiyle ortak eser bulunamadı.
Dizinler ve atıf yüzdelikleri
?Üst %10
Üst %100
Ort. · n 4
%56,2
Diğer sayımlar
Scopus (SJR)
- YÖKSİS satırı 4
WoS (JCR)
- YÖKSİS satırı 4
Makaleler
YÖKSİS ve OpenAlex kaynak ayrımıyla makaleler; quartile ve TR Index ile daraltabilirsiniz.
Yayını olan dergiler
3 dergi
Daralt
Makale listesi
- 2025 A tunable explicit nonlinear MPC for a vehicle considering improved path tracking performance and computational efficiency YÖKSİS SJR Q2 JCR Q3 OpenAlex 76.0%
- 2025 An improved fuzzy logic-based vehicle dynamics state estimation framework via coordination of extended Kalman filter and artificial neural networks YÖKSİS SJR Q2 JCR Q3 OpenAlex 51.0%
- 2024 High-speed trajectory following of a heavy-duty vehicle via adaptive nonlinear model predictive controller YÖKSİS SJR Q2 JCR Q3 OpenAlex 11.7%
- 2024 An Improved Vehicle Path-Tracking Model Based on Adaptive Nonlinear Model Predictive Control via Online Big Bang—Big Crunch Algorithm and Artificial Neural Network YÖKSİS SJR Q1 JCR Q1 OpenAlex 85.9%